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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA200L-310

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA200L-310:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進口
應用領域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA200L-310:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA200L-310:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設計,開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機,具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

以下是關于三菱重工蝸輪蝸桿減速機 SCUA200L-310 的一些介紹:
  • 型號含義:SCUA 表示二段式蝸輪減速機,減速比范圍在 315 - 1600,200L 可能代表機座號或相關尺寸規(guī)格,310 是具體的減速比。

  • 特點

    • 可調(diào)整齒隙:能夠根據(jù)實際需求對齒隙進行調(diào)整,有助于提高傳動精度和穩(wěn)定性,減少因齒隙引起的振動和噪音,以及避免在傳動過程中出現(xiàn)沖擊和磨損。

    • 五段變速:具備五種不同的變速段,可根據(jù)不同的工作要求和負載情況,方便地選擇合適的速度,增加了減速機的適用性和靈活性。

    • 回轉(zhuǎn)穩(wěn)定:采用了先進的設計和制造工藝,使得減速機在運行過程中能夠保持良好的回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,確保傳動的平穩(wěn)性,減少振動和晃動,有利于提高整個傳動系統(tǒng)的可靠性和使用壽命。

    • 低噪音和低振動:通過優(yōu)化齒輪設計、選用優(yōu)質(zhì)材料以及精密的制造工藝,有效降低了運行時的噪音和振動水平,為工作環(huán)境提供了較為安靜和穩(wěn)定的條件,同時也有助于減少設備的磨損和故障。

  • 應用領域

    • 精密機械:在需要高精度傳動和定位的精密機械設備中,如加工中心、數(shù)控機床等,該減速機的可調(diào)整齒隙和回轉(zhuǎn)穩(wěn)定等特點能夠滿足精密傳動的要求,保證加工精度和產(chǎn)品質(zhì)量。

    • 制鋼滾軋機械:用于制鋼行業(yè)的滾軋機械,如軋鋼機等,能夠承受較大的負載,并且其穩(wěn)定的傳動性能有助于保證鋼材軋制的尺寸精度和表面質(zhì)量。

    • 半導體制造裝置:在半導體制造設備中,對傳動的精度、穩(wěn)定性和潔凈度要求高。該減速機的低噪音、低振動以及精密的傳動性能能夠滿足半導體制造工藝的嚴格要求,確保設備的穩(wěn)定運行和產(chǎn)品的良率。

    • 航空航天:在航空航天領域的一些地面支持設備或飛行器的傳動系統(tǒng)中,需要具備高可靠性、高精度和輕量化的特點。三菱重工的這款減速機憑借其先進的技術和優(yōu)質(zhì)的材料,能夠滿足航空航天領域?qū)鲃友b置的苛刻要求。

    • 橡膠、印刷、紡織機械:在橡膠加工機械、印刷設備和紡織機械等行業(yè)中,需要根據(jù)不同的工藝要求進行精確的速度控制和穩(wěn)定的動力傳輸。該減速機的五段變速和穩(wěn)定傳動特性能夠很好地適應這些行業(yè)的工作需求,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

  • 維護保養(yǎng)要點

    • 定期檢查潤滑油:按照規(guī)定的時間間隔檢查潤滑油的油位和質(zhì)量。油位應保持在正常范圍內(nèi),不足時及時添加;如發(fā)現(xiàn)油液變質(zhì)、污染或乳化,應及時更換潤滑油,以保證良好的潤滑和散熱效果。

    • 檢查齒面磨損情況:定期打開減速機的觀察孔或進行拆解檢查,觀察蝸輪和蝸桿的齒面磨損狀況。如發(fā)現(xiàn)齒面磨損嚴重,應分析原因并采取相應措施,如調(diào)整安裝精度、檢查負載情況、更換磨損的零部件等。

    • 緊固連接螺栓:檢查減速機與電機、負載設備以及安裝底座之間的連接螺栓是否松動,如有松動應及時緊固,以防止因連接松動導致的振動、噪音和傳動精度下降。

    • 清潔減速機外殼:保持減速機外殼的清潔,及時清除表面的灰塵、油污和雜物,有利于散熱,避免因散熱不良導致油溫過高。

    • 檢查密封件:查看減速機的密封件是否有泄漏現(xiàn)象,如油封、端蓋密封等。如有泄漏,應及時更換密封件,防止?jié)櫥托孤绊憸p速機的正常運行。

  • 常見故障及解決方法

    • 發(fā)熱和漏油:可能是潤滑油選擇不當、添加量過多或過少、負載過大、散熱不良等原因引起。解決方法包括選用合適的潤滑油并調(diào)整到正確的油量,合理安排負載,改善散熱條件,檢查密封件并更換已損壞的密封件等。

    • 蝸輪磨損:通常是由于材質(zhì)問題、負載過大、潤滑不良或安裝精度不夠等因素導致??赏ㄟ^選用優(yōu)質(zhì)的蝸輪材料,確保減速機選型正確以避免過載,加強潤滑管理,提高安裝精度等措施來解決。

    • 噪音和振動過大:原因可能是齒輪嚙合不良、軸承損壞、減速機安裝不牢固、負載不均勻等??赏ㄟ^調(diào)整齒輪嚙合間隙、更換損壞的軸承、緊固安裝螺栓、平衡負載等方法來改善。

    • 傳動效率下降:可能是齒面磨損、潤滑油老化、齒輪箱內(nèi)部有雜質(zhì)等原因造成。解決辦法包括修復或更換磨損的齒輪,更換新的潤滑油,清潔齒輪箱內(nèi)部等。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA200L-310三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA200L-310

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