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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA160L-160

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA160L-160:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA160L-160:

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA160L-160:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEUA160L - 160常見故障及解決方法如下:

發(fā)熱嚴(yán)重

  • 原因

    • 負(fù)載過大,超過減速機(jī)的額定承載能力。

    • 潤滑油選擇不當(dāng)或油質(zhì)惡化,影響散熱和潤滑效果。

    • 減速機(jī)安裝位置通風(fēng)不良,散熱條件差。

  • 解決方法

    • 核實(shí)負(fù)載情況,確保不超過減速機(jī)額定負(fù)載,如有必要,更換更大規(guī)格的減速機(jī)。

    • 按照減速機(jī)使用要求,選擇合適的潤滑油,并定期檢查和更換,保持油質(zhì)良好。

    • 改善安裝環(huán)境,將減速機(jī)安裝在通風(fēng)良好的位置,或增設(shè)散熱風(fēng)扇等輔助散熱設(shè)備。

噪音異常

  • 原因

    • 齒輪磨損或損壞,導(dǎo)致嚙合精度下降。

    • 軸承損壞,引起運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。

    • 減速機(jī)內(nèi)部有異物進(jìn)入,干擾正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

    • 地腳螺栓或連接螺栓松動(dòng),導(dǎo)致振動(dòng)加劇。

  • 解決方法

    • 檢查齒輪磨損情況,如磨損嚴(yán)重,需及時(shí)更換齒輪。

    • 對(duì)軸承進(jìn)行檢查和更換,確保軸承運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

    • 打開減速機(jī),清理內(nèi)部異物,并檢查密封情況,防止異物再次進(jìn)入。

    • 檢查并緊固地腳螺栓和連接螺栓,確保減速機(jī)安裝牢固。

漏油

  • 原因

    • 密封件老化、損壞或安裝不當(dāng),導(dǎo)致密封失效。

    • 減速機(jī)內(nèi)部壓力過高,使?jié)櫥蛷拿芊獗∪跆帞D出。

    • 油位過高,油液在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易溢出。

  • 解決方法

    • 更換老化或損壞的密封件,安裝時(shí)要確保密封件安裝到位,無扭曲、變形等情況。

    • 檢查通氣孔是否堵塞,確保減速機(jī)內(nèi)部壓力正常,如發(fā)現(xiàn)通氣孔堵塞,應(yīng)及時(shí)清理。

    • 檢查油位,將油位調(diào)整到規(guī)定的范圍內(nèi)。

傳動(dòng)效率降低

  • 原因

    • 齒輪磨損,齒形精度下降,導(dǎo)致嚙合損失增加。

    • 蝸輪蝸桿磨損,影響傳動(dòng)精度和效率。

    • 潤滑油粘度不合適或油質(zhì)污染,增加了摩擦阻力。

  • 解決方法

    • 檢查齒輪磨損情況,根據(jù)磨損程度進(jìn)行修復(fù)或更換。

    • 對(duì)蝸輪蝸桿進(jìn)行檢查和修復(fù),如磨損嚴(yán)重,需更換新的蝸輪蝸桿副。

    • 選擇合適粘度的潤滑油,并定期更換,保持潤滑油清潔。

輸出軸轉(zhuǎn)速異常

  • 原因

    • 電機(jī)故障,導(dǎo)致輸入轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定。

    • 減速機(jī)內(nèi)部齒輪或蝸輪蝸桿損壞,引起傳動(dòng)比變化。

    • 負(fù)載突變,影響減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。

  • 解決方法

    • 檢查電機(jī),排除電機(jī)故障,確保電機(jī)輸出轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。

    • 打開減速機(jī),檢查內(nèi)部齒輪和蝸輪蝸桿的損壞情況,及時(shí)更換損壞的部件。

    • 分析負(fù)載變化原因,盡量避免負(fù)載突變,如無法避免,可考慮增加過載保護(hù)裝置。

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