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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA100L-25

簡(jiǎn)要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA100L-25:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA100L-25

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA100L-25:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

SUHA100L-25物流運(yùn)輸?shù)囊c(diǎn):


  • 包裝:通常廠家會(huì)采用木箱包裝,以提供穩(wěn)固的保護(hù)。在包裝內(nèi)部,會(huì)使用泡沫、海綿等緩沖材料將減速機(jī)包裹,防止在運(yùn)輸過(guò)程中因碰撞、震動(dòng)而受損。如果是出口運(yùn)輸,可能還需要符合國(guó)際運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)包裝標(biāo)準(zhǔn),如熏蒸處理等,以防止病蟲(chóng)害傳播。

  • 裝卸:在裝卸時(shí),應(yīng)使用合適的裝卸設(shè)備,如叉車、吊車等,避免減速機(jī)受到劇烈的撞擊或摔落。起吊時(shí),要確保繩索或吊帶等工具固定牢固,且起吊點(diǎn)選擇合理,防止減速機(jī)在起吊過(guò)程中發(fā)生傾斜或晃動(dòng)。

  • 運(yùn)輸方式

    • 公路運(yùn)輸:如果運(yùn)輸距離較近,公路運(yùn)輸是比較常見(jiàn)的方式。可選擇專業(yè)的物流公司,使用廂式貨車進(jìn)行運(yùn)輸,以避免減速機(jī)受到雨水、灰塵等外界因素的影響。在裝載時(shí),要將減速機(jī)固定好,防止在運(yùn)輸過(guò)程中因車輛顛簸而移動(dòng)。

    • 鐵路運(yùn)輸:對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸且對(duì)運(yùn)輸時(shí)間要求不是特別緊急的情況,鐵路運(yùn)輸是一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的選擇。鐵路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性較好,但在裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中仍需注意保護(hù)減速機(jī)。

    • 航空運(yùn)輸:如果對(duì)運(yùn)輸時(shí)間要求較高,航空運(yùn)輸可以滿足快速交付的需求。不過(guò),航空運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用相對(duì)較高,且對(duì)包裝和重量有嚴(yán)格的限制。在選擇航空運(yùn)輸時(shí),需要與航空公司或貨運(yùn)代理詳細(xì)溝通,確保減速機(jī)能夠符合運(yùn)輸要求。

  • 運(yùn)輸保險(xiǎn):為了避免在運(yùn)輸過(guò)程中因意外情況導(dǎo)致減速機(jī)損壞或丟失而造成經(jīng)濟(jì)損失,建議購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)。保險(xiǎn)金額應(yīng)根據(jù)減速機(jī)的價(jià)值來(lái)確定,以確保在發(fā)生損失時(shí)能夠得到足額的賠償。

  • 運(yùn)輸跟蹤:在物流運(yùn)輸過(guò)程中,要及時(shí)跟蹤減速機(jī)的運(yùn)輸狀態(tài),了解其運(yùn)輸位置、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間等信息。如果出現(xiàn)延誤或其他異常情況,應(yīng)及時(shí)與物流公司溝通協(xié)調(diào),采取相應(yīng)的措施解決問(wèn)題。

  • 到貨驗(yàn)收:在減速機(jī)到達(dá)目的地后,收貨方應(yīng)及時(shí)進(jìn)行驗(yàn)收。檢查包裝是否完好,如有破損或異常,要及時(shí)拍照記錄,并與物流公司和發(fā)貨方聯(lián)系。同時(shí),對(duì)減速機(jī)進(jìn)行外觀檢查,查看是否有損壞、變形等情況。如有必要,還可以進(jìn)行試運(yùn)行,檢查減速機(jī)的性能是否正常。

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